1. Tag - 28. April - Startetappe

Nach einer letzten ruhigen Nacht in bzw. in der Nähe von Oberstaufen ging es für uns zum eigentlichen Rallyestart. Olli & Nr.1 machten noch einen kurzen Zwischenstopp auf der Hebebühne bei der Werkstatt von Gegenüber, um seine Ölverluste am Differenzial zu checken. Währenddessen erhielt unser altbekannter Patient eine neue Viscolüfterkupplung, da er bereits schon bei der Auffahrt zu den zugewiesenen Startparkplätzen zu kochen begann. Um es vorweg zu nehmen: nach allen Reparaturen laufen die Autos mittlerweile ohne weitere Zwischenfälle. 

Begleitet von Freunden und Familie bekamen alle Autos noch ein paar weitere Sponsorenaufkleber und vor allem unsere Standarten, die wir mit der deutschen, wie auch der jeweiligen Flagge des Gastlandes beflaggen werden – zur Abfahrt war es halt die deutsche und aserbaidschanische Flagge. 

Dank unserer hohen Startnummer mussten wir noch ein wenig auf den Start warten. Irgendwann war es dann soweit. Nach dem Start und der Abfahrt von der Rampe am Oberstaufener Kurhaus ging es zur Alpbergbahn, bei der wir uns erst mal das Roadbook verdienen mussten. Um dies zu bekommen, schickten wir Thomas zum Anstehen am Kletterparcour. Einmal über den schwersten Parcour hat Thomas das Roadbook „erklettert“. Mit diesem ging es dann auf dem schnellsten Weg, mittels der Sommerrodelbahn, zurück ins Tal – leider mussten wir hierzu 1,5 Std. anstehen. …aber auch das gehört mit zu den Aufgaben aus dem Roadbook. 

Nach einem kurzen Zwischenstopp in Missen bei dem wir einen Sechserträger Bier mitnehmen mussten (diese müssen wir später gegen andere Biere der Gastländer tauschen) konnten wir endlich gegen 15.30 Uhr auf unsere eigentliche Tagestour starten. Eine sehr schöne Wegstrecke durch das herrliche Alpenpanorama bei Kaiserwetter! 

Oberstaufen – Missen – Reute – Innsbruck – Brenner – Sexten … 

Aktuell sitzen wir in einer Pizzeria in Sexten, um gleich noch ein paar Kilometer zu reissen. 

Unwort des Tages: Aufkleberverreibeding 

Motto des Tages: Lieber mit dem 5er auf der Strecke liegen bleiben, als mit einem Ford Fiesta ankommen.

Agent des Tages: Knospe (an Position 2 fahrend), die alte Bremsbacke, die, während Ali schon gemütlich im Tal saß, den Rest des Teams bereits in Kurve 3 der Sommerrodelbahn wirkungsvoll ausbremste 

Hier die ersten Impressionen des Tages:

Anreise zum Start

Heute haben wir uns alle auf den Weg gemacht zum morgigen Start der Rallye. Die weiteste Anreise hatte definitiv unser Schrauber Olli, der auf dem Weg Berlin – Würzburg – Oberstaufen schon die ersten 800 Kilometer abgespult hat. Leider fand das unser Bolide Nr. 1 etwas zu weit und muckt am Differential etwas rum. Morgen früh fallen wir gleich bei einer kleinen Werkstatt gegenüber des Hotels ein, um den Schaden zu begutachten.

Bolide Nr. 3 dagegen ist es bereits jetzt zu warm – im Stau wird er sehr heiss, also auch hier fallen morgen noch ein paar Reparaturen an! Aber es geht nicht nur uns so – bei der Ankunft haben vor dem Kurhaus haben wir mindestens drei Leute unter dem Auto liegen sehen & heut Abend brannten auch unter etlichen Autos die Lampen. Es wird also eine rollende Werkstattkarawane!

Trotz der kleinen Sorgen war es eine gemütliche Anreise, vor allem weil wir die letzten 100 Kilometer in Kolonnenfahrt unterwegs waren. Für ein kleines Foto haben wir es sogar geschafft uns auf einer zweispurigen Autobahn alle drei Autos nebeneinander herzufahren – Fotosbeweis folgt!

Am Kurhaus angekommen haben wir uns registriert, unseren GPS-Tracker und die Teamschilder abgeholt und die erste Team-Aufgabe bekommen: morgen geht es mit der Seilbahn auf die Berge, dort müssen wir nochmal klettern (die Sportaufgaben muss bei uns Thomas übernehmen – aber bitte nicht verraten), dort das Roadbook abholen und mit der Sommerrodelbahn wieder herunter sausen! Auch hierzu morgen mehr, wenn wir diese Aufgabe bewältigt haben.

Zum Abschluss des Tages haben wir mit Freunden und Familie in einer Pizzeria Abschied gefeiert – ein sehr netter Abend, vor allem weil wir jetzt alle extrem heiss auf den Start sind!

Morgen dann mehr vom Start, unserer ersten Aufgabe und den ersten echten Rallye-Kilometern.

Grüße an alle Daheimgebliebenen und Fans, und Dank an alle die uns bei der Vorbereitung unseres Abenteuers unterstützt haben - egal ob moralisch oder finanziell!

Letzte Vorbereitungen

Einen Tag vor der Abfahrt sind alle Team-Mitglieder des Teams U-Turn mit den letzten Vorbereitungen beschäftigt. Die Autos müssen gepackt werden: Neben den wenigen persönlichen Sachen gilt es vor allem die gefühlte Palette an Spenden für das Kinderheim in Albanien und einiges an Ersatzteilen und Werkzeugen zu verstauen. Außerdem muss die Foto-Ausrüstung bereitgelegt und an den ganzen Kleinkram gedacht werden. Wir hoffen, dass wir nichts vergessen haben und für alle Eventualitäten gerüstet sind.

Heute hat die Tanuns Zeitung einen sehr schönen Bericht über unser Vorhaben veröffentlicht - herzlich willkommen an aller Leser der TZ, die sich aufgrund des Berichtes auf unserer Seite eingefunden haben!

Morgen geht es dann für uns alle nach Oberstaufen, wo wir uns bis 20 Uhr eingeschrieben haben müssen und weitere Infos erhalten werden. Samstag ist dann der eigentliche Start - als Team Nr. 94 rechnen wir damit gegen 13 Uhr die Startrampe zu passieren und endgültig Richtung Baku zu starten.

Verschönerungsaktion

Nachdem wir am Wochenende unseren Boliden Nr. 3 bereits mit unseren Sponsoren- und Teamaufklebern verschönert hatten, wollten wir das Aussehen noch weiter optimieren. Deswegen haben wir in den letzten Tagen stets Stifte in mehreren Farben parat gehalten, um allen die Möglichkeit zu geben, sich auf unserem Lack zu verewigen. Hier die Ergebnisse:

Zu beachten sind vor allem die Kunstwerke auf Tankdeckel und C-Säule ;-)

Nach der ganzen Vorbereitung ist uns jetzt wirklich nach "Nix wie weg"....

Sogar das Dach musste herhalten!

Wenn das kein Kunstwerk ist - leider muss der Kofferraumdeckel in Baku bleiben!

Danke an alle Freunde, Fans und vor allem die Kollegen bei Thomas Cook und L'Tur für die netten Sprüche, Bilder und Unterschriften!

Startklar zur Rallye

Endlich ist es soweit. Die Bremsen von unserem Problemfahrzeug können endlich ausgetauscht werden. Ali und Alex sind aus Würzburg nach Frankfurt gekommen und bringen das notwendige Knowhow für die Operation mit. Nach ein paar widerspenstigen Schrauben, denen man Ali mit einer Mischung aus Gewalt und Geduld zu Leibe rückt ist es geschafft. Der Teamchef kümmert sich derweil um die Optik des Autos.

Ali übernimmt den technischen Teil der Arbeit...

... während der Teamchef sich um einfachere Dinge kümmert. Wenn Ihr also bemerkt,
dass alles schief und krumm ist... - Ihr wisst wer es war!

Bildunterschrift hinzufügen

...voller Stolz - endlich ist auch Nr. 3 bereit!

Der Bolide von Olli war ist auch hier wieder mal einen Schritt voraus. Parallel zu der Bremsen-OP in Frankfurt hat Olli die Halterungen für unsere Teamnummern montiert. Es wird Zeit, dass unsere BMW-Flotte endlich zusammenfindet und gestartet werden kann... 

Halterung für die offizielle Rallyebeschilderung mit Teamnummer

Zusammenkunft Nr. 2 und Nr. 3

Das Osterwochenende bei Team U-Turn. Zwei unserer drei Autos treffen hier erstmalig aufeinander und werden gleich mal zusammen ausgefahren.

Ali, Olli und Thomas kommen in Kürnach zusammen um die letzten Mängel an Boliden Nr. 3 zu beseitigen. Leider sehen die Bremsen und insbesondere die Bremsscheiben dabei schlechter aus als gedacht. Für die notwendige Reparatur fehlen die Ersatzteile, so dass dieses Vorhaben erstmal verschoben werden muss.

Dafür lassen sich andere Dinge erledigen. Neben Smalltalk und Vorfreude auf die große Fahrt, gönnt man sich ein Bier, verpasst Nr. 3 seine Rallyescheinwerfer und testet gegenseitig die verschiedenen Rallyefahrzeuge.

am Anfang stand der Bremsencheck...

zwei der Boliden startklar! man beachte die coolen Dachstrahler!!!

Tür geputzt, Aufkleber drauf... ...fehlen nur noch die Sponsorenaufkleber  von Mathy

als Belohnung gab es dann Bier und Zigarren, während über Checklisten gefachsimpelt wurde...